ここでは横浜市営バスがらみのニュースをお知らせしていきます。これをご覧になった方で何か情報をお持ちの方は是非お知らせいただきたいと思います。情報提供についてはtfuruya"AT"bc.mbn.or.jp("AT"は"@"に直してお送り下さい)までメールをいただければ幸いです。頂いた情報をここにアップさせる場合は情報提供をされた方のお名前も出していこうかと(これは任意ですので、不掲載を希望される方はあらかじめお申し出下さい)考えております。
最終更新日は2012年10月4日です。 |
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−お知らせとお願い−
管理人多忙につき管理人一人では追いかけきれない部分も多々ございます。新しい情報等ありましたら是非お知らせ下さい。なお、勝手ではありますが「個人的な根拠のない予想」、「情報源のはっきりしない情報」、「単なる噂」などは混乱を招く原因となりますので出所、根拠、目撃情報であれば日時及び場所のはっきりとした情報の提供をお願いいたします(最近、少々このような情報が多いため、このような書き方をさせていただいております)。
また、ここで発表した内容が管理人の勘違い等で希に誤っている場合もあります。そう言う場合もありますので安易にこのページの情報の転用などはおやめいただくようお願いします。
契約プロバイダ内の転送量が増大し、プロバイダより警告を受けました。しばらくニュースページは最新のもののみ分割してお送りしたいと思います。ご覧になる皆様も閲覧時間帯をずらしていただくことで転送量が平準化されます。ご協力いただければ幸いです。
なお、2009年より撮影年月の表記を原則として掲載するのを中止します(基本的には掲載した直近に撮影しているため)。掲載時点よりも1ヶ月以上前に撮影した場合は掲載します。
車両の動き(2012/10/04)
情報提供:ページご覧の方
一月以上間が空いてしまいましたが、この間の車両の動きをまとめて紹介いたします。なお、今回は台数が増えてしまったので写真は一部の転属車のみ紹介いたします。
- 新車
15両の導入を確認しました。
新車一覧 |
車両番号 |
登録番号 |
配属先 |
備考 |
2-3325 |
横浜200か36-53 |
港南 |
ノンステップ車 |
2-3331 |
横浜200か36-56 |
滝頭 |
2-3332 |
横浜200か36-57 |
滝頭 |
2-3333 |
横浜200か36-58 |
滝頭 |
2-3334 |
横浜200か36-59 |
滝頭 |
2-3335 |
横浜200か36-61 |
港北 |
2-3336 |
横浜200か36-62 |
港北 |
2-3337 |
横浜200か36-63 |
港北 |
2-3338 |
横浜200か36-64 |
港北 |
2-3339 |
横浜200か36-65 |
港北 |
2-3340 |
横浜200か36-70 |
保土ケ谷 |
2-3341 |
横浜200か36-71 |
保土ケ谷 |
2-3343 |
横浜200か36-72 |
保土ケ谷 |
2-3344 |
横浜200か36-73 |
保土ケ谷 |
2-3345 |
横浜200か36-74 |
保土ケ谷 |
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存在がはっきりしていなかった2-3325号車ですが、港南営業所に配属となりました。前後の車両とナンバープレートの番号がかけ離れているため、何らかの理由で登録が遅れた模様です。
- 廃車
廃車は13両出ています。
廃車一覧 |
車両番号 |
登録番号 |
最終配属先 |
備考 |
6-4493 |
横浜22か89-77 |
緑 |
CNGツーステップ車 |
6-4496 |
横浜22か89-90 |
6-4494 |
横浜22か89-78 |
浅間町 |
6-4495 |
横浜22か89-79 |
6-4497 |
横浜22か89-91 |
0-3726 |
横浜200か.645 |
ノンステップ車 |
9-1533 |
横浜230い20-02 |
港北 |
CNGノンステップ車 |
9-1534 |
横浜230あ20-02 |
9-4525 |
横浜200か.328 |
滝頭 |
中型ワンステップ車 |
9-4526 |
横浜200か.329 |
0-3706 |
横浜200か.621 |
保土ケ谷 |
ノンステップ車 |
0-3707 |
横浜200か.622 |
1-3736 |
横浜200か.778 |
港南 |
ノンステップ車 |
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1996年度CNGツーステップ車の廃車が進みました。現在6-4497号車までが廃車になった模様で、残りは4498号車から4501号車までの4両となりました。なお、6-4500号車が後述する「バス利用感謝デー」で展示されましたが、その際「廃車が決定している」という記載がありました。1996年度CNGツーステップ車の全廃は近いようです。他に港北営業所のキュービックCNGノンステップ車、滝頭営業所の中型ワンステップ車も廃車が始まりました。また、理由はわかりませんが2001年度車で1両廃車になった車両がいます。
- 転属車
転属車は6両出ています。
転属車一覧 |
車両番号 |
登録番号 |
転属前 |
転属後 |
備考 |
0-3704 |
横浜200か.626 |
保土ケ谷 |
浅間町 |
ノンステップ車 |
3-1580 |
横浜200か12-97 |
港北 |
CNGノンステップ車 |
3-1582 |
横浜200か12-97 |
3-1583 |
横浜200か13-00 |
緑 |
3-1584 |
横浜200か13-05 |
3-1586 |
横浜200か13-07 |
浅間町 |
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港北営業所の2003年度CNGノンステップ車の転属が続いています。8月に実施された3-1579号車に続き、1580、1582、1583、1584、1586号車が浅間町営業所及び緑営業所に転属となりました。今のところ新車を港北営業所に導入→港北営業所から浅間町営業所と緑営業所にCNGノンステップ車を転出、転出によって1996年度CNGツーステップ車を廃車にするという図式が出来ているような感じです。また、廃車も始まっている2000年度車のうち、0-3704号車が浅間町営業所に転属となりました。
転属車両 |
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浅間町営業所に転属となった0-3704
桜木町駅前にて撮影 |
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浅間町営業所に転属となった3-1580
横浜駅西口にて撮影 |
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緑営業所に転属となった3-1583
鴨居駅前にて撮影 |
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緑営業所に転属となった3-1584
緑営業所(公道上)にて撮影 |
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浅間町営業所に転属となった3-1586
横浜駅西口にて撮影 |
2012トライアスロン世界選手権シリーズ横浜大会開催に伴う迂回運転等実施(2012/10/04)
9月28日(土)、29日(日)の両日、「2012トライアスロン世界選手権シリーズ横浜大会」が山下、新港地区において開催されました。前回紹介した通り当日は20系統、26系統、あかいくつなどで迂回運転や区間運休が実施されました。
前回のニュース欄でも書いていますが、迂回及び区間運休関連系統は以下の通りです。
2012トライアスロン世界選手権シリーズ横浜大会
迂回・区間運休関連系統 |
系統番号 |
9月28日(土)
迂回/運休区間
始発バス〜13時30分頃 |
9月29日(日)
迂回/運休区間
始発バス〜14時00分頃 |
20系統 |
山手駅〜中華街入口での折返し運行 |
山手駅〜中華街入口での折返し運行 |
26系統 |
横浜駅〜桜木町駅前〜(本町通りへ迂回)〜山下橋〜海づり桟橋 |
横浜駅〜桜木町駅前〜(本町通りへ迂回)〜山下橋〜海づり桟橋 |
あかいくつ
(Cルート) |
桜木町駅前→馬車道駅前→日本大通り→中華街→元町入口→港の見える丘公園前→元町入口→ 馬車道駅前→桜木町駅前 |
桜木町駅前→馬車道駅前→横浜第二合同庁舎→万国橋→赤レンガ倉庫→新県庁前→日本大通り→ 中華街→元町入口→港の見える丘公園前→元町入口→大さん橋客船ターミナル→赤レンガ倉庫→ 万国橋→横浜第二合同庁舎→馬車道駅前→桜木町駅前 |
あかいくつ
(Mルート) |
桜木町駅前→みなとみらい大通→4丁目駐車場→アンパンマンミュージアム入口→新高島駅前→ マリノスタウン前→展示ホール→パシフィコ横浜→桜木町駅前 |
(迂回運転等無し) |
109系統 |
(迂回運転等無し) |
横浜駅前〜(通常経路)〜山下ふ頭入口〜(迂回)〜357号線〜スカイウォーク・大黒海づり公園 |
270系統 |
運休(横浜駅前〜赤レンガ倉庫) |
(迂回運転等無し) |
100円バス |
日ノ出町駅前〜桜木町駅前〜クイーンズスクエアでの折り返し運行 |
(迂回運転等無し) |
市内定期遊覧 |
(交通規制により一部順路を変更する場合があり) |
(交通規制により一部順路を変更する場合があり) |
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この他、9月29日(土)については「日本大通駅県庁前(21系統、158系統の横浜スタジアム前方向)」バス停が一時使用中止となりました。
迂回運転を実施した「あかいくつ」Mルート
桜木町駅前にて撮影 |
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みなとみらい方面から直接桜木町駅に戻ってきました |
「バス利用感謝デー」に横浜市営バス出展(2012/10/04)
情報提供:はまりんの友達様他ページご覧の方
9月29日(土)、神奈川県バス協会主催の「バス利用感謝デー」が馬車道駅近くの横浜アイランドタワー前広場で開催されました。
会場には横浜市営バスをはじめとした県内各事業者の車両が展示されました。また、各社局のブースではグッズ販売等が行われました。
横浜市交通局ではCNGツーステップ車(浅間町営業所の6-4500号車)が展示され、方向幕撮影会(10コマほど)も開催されました。また、ブースでは「はまりん」グッズや展示車両のペーパークラフトが入った切手シート等が販売されました。会場には「はまりん」も登場し、場を盛り上げました。
「はまりん」は昨年同様イベント終了間際に各社を回り、他社車両の運転席に乗り込むなどのパフォーマンスも見せました。
バス利用感謝デー開催 |
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会場に展示された6-4500号車と「はまりん」 |
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「はまりん」とこの日がお披露目だった小田急バスの新マスコットキャラクター「きゅんた」とのツーショット |
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京浜急行バスの運転席に座る「はまりん」 |
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「はまりん」と江ノ電バスのマスコットキャラクター「えのんくん」とのツーショット
(「えのんくん」は動きませんでした) |
ベイサイドライン(市内定期遊覧バス)のコース変更(2012/10/04)
ベイサイドライン(市内定期遊覧バス)が10月よりコースの変更が行われました。
この変更により、一日コースが無くなり、「午前コース」と「午後コース」及び土曜日に開催される「夜景コース」というラインナップとなりました。午前コースには昼食のオプション、午後コースには夕食及び施設入場のオプションが設定されています。
詳しくは交通局ホームページをご覧下さい。