バス停紹介：第１弾・起終点及びその先のないバス停：金沢区

三菱金沢工場前

１１７系統

１９９９年５月撮影 （写真をクリックしますと、拡大された写真が出ます）

　１１７系統は当初新杉田駅〜金沢工業団地間として運行を開始し、後日この三菱金沢工場線が出来ました。新杉田駅〜金沢工業団地は最盛期４つの路線が運行されていましたが、１１７系統が最短ルートになっていました。そして金沢工業団地線は金沢シーサイドラインの開業に伴い廃止となり、現在ではこの三菱金沢工場線のみ残りました。

　三菱金沢工場前のバス停は工場の敷地からちょっと出たところにあります。平日は日中も大体１時間に１本程度運転されているようですが、土曜日は朝夕に計５本しか運転されない模様（新杉田駅発は不明）です。私はある土曜日、シーサイドラインの並木北駅からここまで歩いてきて、バスが夕方までないことを知りがっくりしてしまったものです。ちなみにその時はまた並木北駅までとぼとぼ戻りました。

　シーサイドラインも開業から１０年。金沢工業団地へ行っていた１１７系統や、現在は全く別な地区の系統番号になっている１２１、１２２、１２３系統がかつてはこのあたりを走っていたことなども遠い思い出になりつつあるようです。