バス停紹介：第１弾・起終点及びその先のないバス停：保土ヶ谷区

千丸台団地

６２、１１９、神奈中６２、１１９、相鉄６２系統

↑千丸台団地バス停（１：６２系統） （写真は全て１９９９年８月撮影） （写真をクリックしますと、拡大された写真が出ます）

↑千丸台団地バス停（１：６２系統） （写真をクリックしますと、拡大された写真が出ます）

↑千丸台団地バス停（２：１１９系統） （写真をクリックしますと、拡大された写真が出ます）

↑千丸台団地バス停（３：６２、１１９系統） （写真をクリックしますと、拡大された写真が出ます）

　６２系統の終点、千丸台団地です。「せんまるだいだんち」と呼びます。かつては６２系統だけでしたが、現在では鴨居駅から１１９系統も乗り入れてきており、鴨居駅、西谷駅からは深夜バスが２本設定されています。６２系統は市営バス、神奈中バス、相鉄バスの３社による運行となっており、戦後まもなく運転免許の取得合戦を行った３社が運行に関して協議を行うようになって（昭和３０年代後半）から出来た路線です。共通定期券、共通回数券の制度はこの系統が横浜市のルーツになります。

　さて、千丸台団地のバス停配置図は以下の通りです。写真解説文内の（１：とか（２：などの番号に対応しています。

千丸台団地バス停配置図 （この図は拡大できません）

　千丸台団地から出る横浜駅西口行きは平日ダイヤでは朝の６時代が最も運行本数の多い時間帯となっています（１時間あたり１７本運行）。それだけ遠くに出勤する人が増えてきている証拠なのでしょうか・・・。