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| １９８７年４月：桜木町駅前にて撮影 |
（写真提供：とくさん様）
（写真の拡大は出来ません）
ここでは、浅間町営業所にいた１９７９、１９８３年度車の写真を紹介します。
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| １９８７年４月：桜木町駅前にて撮影 |
浅間町営業所の１９７９年度（後期）車（９−３６３９）です。１９７９年度車は冷房試作車が当初１１台（各営業所＋野庭、川和派出所（共に当時））導入され、その後最後の非冷房車が後期車として納車されました。写真はその最後の非冷房車の１台です。
非冷房車ということで横浜博覧会（１９８９年）と相前後して全廃となりました。
写真は今では大きく変化してしまった桜木町駅のバスターミナル（当時）で撮影したものです。
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| １９８７年４月：桜木町駅前にて撮影 |
続いても１９７９年度車です（９−３６４２）。横浜港シンボルタワーは見えにくいですが現在と同じく青色の表記になっています。桜木町駅のバスターミナルはこの当時現在の駅バスターミナルへの入口付近（郵便局となり）にありました。
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| １９８７年４月：根岸駅前にて撮影 |
浅間町営業所の１９８３年度車（３−３７３９）です。
日野車はこの１９８３年度車からボディスタイルを一新し、スケルトンタイプのボディとなりました。浅間町営業所には１８台配属されました。浅間町営業所の車両は車長が長いことから使用系統が限定されていました。１０１系統や１０２系統、１０５系統、２０２系統などで使用されることが多かったです。
ちなみにこの頃は１０１系統の担当は浅間町営業所と本牧営業所でした。この写真の撮影時点では既に路線は保土ヶ谷車庫まで行っていましたが、まだまだ保土ヶ谷車庫行きの本数は少なく、多くはこの宮田町行でした。
根岸駅前は写真に写る背景の建物はさほど変わっていませんが、その周囲はかなり変わってきました。