市営バスアルバム

少し昔の車両たち・４
いすゞ１９９６、１９９７年度車

（写真提供：POSEIDON様）
（写真の拡大は出来ません）

ここでは、いすゞ１９９６年度車、１９９７年度車の写真を紹介します。

港北営業所にて許可を得て撮影

　港北営業所の１９９６年度車です。前扉に補助ステップの付いたワンステップバスとなりました。この年度からカラーリングが変更されました。ちなみに１９９５年度車までのカラーリングは１９７７年度車から採用されたものでした。

港北営業所にて許可を得て撮影

　続いては１９９７年度車です。１９９６年度車は港北営業所に大型３台、鶴見営業所に大型２台、中型１台という陣容だったのですが、１９９７年度車はワンステップ大型車（車内の構造や座席スタイルなどでその中でも３パターンに別れます）、ノンステップ車、中型車、１０９系統専用車など多くの種類の車両が多数（７−１４５３〜７−１４８６までの３４台）登場することとなりました。また、ノンステップ車１台を除いて富士重工ボディを搭載しているのも特徴です。

　写真の車両は最初に導入されたワンステップ大型車の１台です。

鶴見営業所にて許可を得て撮影

　３枚目は１０９系統専用車です。長尺車でエアサス付きの２ステップ車となっています。車内は２人がけのシートが並び、高速道路走行路線の専用車らしい作りになっています。

　この車両が登場するまでは１０９系統は元１５０系統専用車であった三菱ふそう車４台と一般車で運用をまかなっていましたが、この車両が６台登場したことで専用車両中心の運行となりました。また、土曜、日曜は６台ないし５台で１０９系統の運用がまかなえてしまう事から、それまでの専用車であった三菱ふそう１９９０年度車の使用頻度は１９９７年度車導入後ガクンと減ってしまいました。