(日産ディーゼル P−U32L:1988年度購入、1998年度廃車)
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| ↑ 1993年2月撮影 (写真をクリックすると拡大された写真が出てきます) |
1998年の横浜ベイスターズがプロ野球で日本一になった際、パレードで使用されたオープンバスの元になった車両の現役時代の写真です。幸か不幸かこの写真ともう一枚写真が手元にあり、今回登場となりました。
1983年度以来6年にわたって導入された富士重工製5Eボディというタイプの最終配属車の1台です。磯子(当時は金沢派出所もありました)に13台、滝頭と川和(現在の港北ニュータウン営業所)には磯子車よりも尺の短いP−U32Lが滝頭に9台、川和に8台配属されました。このうち、滝頭車は既に全廃となっています。川和には14年ぶりの日産ディーゼル車の配属となっていました。
さて、この写真ですがあえて撮影地点は書きませんでした。実は少々イレギュラーな写真で、わかる人から見るとおかしな写真となっています。この写真を見て「ここがおかしいぞ!」ということに気づいた方はこの撮影地点の近くにすんでいる方か、相当なマニアかと思われます。この写真のおかしな点については「市営バスあれこれ」をご覧ください。ちなみに、どうしても気になって仕方のない方はご連絡ください(笑)。