市営バスアルバム

４−４４１８（滝頭）

（日産ディーゼル　Ｕ−ＵＡ４４０ＨＳＮ改：１９９４年度購入）

↑　２００１年５月：桜木町駅にて撮影 （写真をクリックすると拡大された写真が出てきます）

↑　浅間町営業所時代の写真 （写真提供：平尾穣様） １９９７年２月：神奈川中学校下バス停付近にて撮影 （写真をクリックすると拡大された写真が出てきます）

↑　上の写真を拡大してみました （写真をクリックすると拡大された写真が出てきます）

↑　もう一枚浅間町時代の写真 １９９７年１月：尾上町バス停付近にて撮影 （写真をクリックすると拡大された写真が出てきます）

　滝頭営業所に所属するＣＮＧ（圧縮天然ガス）バスです。当初は浅間町営業所に配属され、営業所近くの東京ガスのガス充填所で燃料の補給を行っていました。浅間町営業所の日産ディーゼル車という大変珍しい存在でした。その後、滝頭営業所に専用の充填設備が出来たこともあり、この車両はその時に新車配属された車両と共に滝頭に転籍しました。ちなみに、この転籍に際して料金箱が滝頭の古いタイプ（緑色の料金箱）の料金箱に変更になっています。また、滝頭は１９９４年度車まで車掌台付きのバスを導入していたのですが、この車両は同じ１９９４年度車でも車掌台のない車両になっています。車外にはＣＮＧバスであるという表記と、車内にはそれを表すステッカーは貼られています。また、この時点ではＣＮＧバスは試作段階であったことから上記の型式番号に（改）の字が入っています。なお、これらＣＮＧバスの排気ガスのにおいは（ガスを燃料にしているためあたり前ですが）タクシーのようなにおいになっています。

　さて、横浜市営バスでは１９９３年度車から窓の開き方が変更になりました。観光バスのように横開きになりました。今までの縦開きの窓では窓を開けるために両手を使用しなければいけませんでしたが、それ以降のバスは片手で開けることが出来るので好評を博しているとか。

　３枚目の写真は浅間町営業所時代の写真です。写真を送っていただき、掲載を許可していただいたので掲載します。浅間町時代は２０系統で１回乗った覚えがあります。普段日野車しか走らない路線で日産ディーゼル車に乗ったため、短区間ではあったもののものすごく新鮮な気分になったことを覚えています。

（１９９９，−８，２９：追記）
　送っていただいた写真の取り込み形を変えてみました。５９系統の方向幕がよりはっきりと見えるようになったかと思われます。また、もう一枚浅間町営業所時代の写真が出てきたので載せてみました。
（２００１，−５，１３：追記）
　現在の写真（上の２枚）を差し替えました。